"Entwurfsempfehlungen für geteilte Verwindungsbereiche bei breiten Autobahnquerschnitten"

Im Rahmen eines Forschungsprojektes sollen geteilte Verwindungsbereiche für breite Autobahnquerschnitte entwickelt werden, die große Höhenunterschiede reduzieren und gleichzeitig eine ausreichende Entwässerung sowie sichere Fahrdynamik gewährleisten. Die Ergebnisse fließen in Textvorschläge zur Fortschreibung der RAA‑Richtlinien ein.