Ausführung
Bayern
Für die Strecke Oberbiberg–Oberhaching werden verschiedene Instandsetzungs‑ und ausbaunahen Varianten der Verkehrsanlagen (LPH 1‑6, 8, 9) entwickelt, hinsichtlich Kosten, technischer Umsetzbarkeit, Dauerhaftigkeit, Verkehrssicherheit, Genehmigungsaufwand und Realisierungsdauer verglichen und eine Vorzugsvariante empfohlen. Zusätzlich wird ein Entsorgungs‑ und Verwertungskonzept für belastete Ausbaustoffe sowie eine bedarfsgerechte Gestaltung der Bushaltestellen erarbeitet.
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Für die Strecke Oberbiberg–Oberhaching werden verschiedene Instandsetzungs‑ und ausbaunahen Varianten der Verkehrsanlagen (LPH 1‑6, 8, 9) entwickelt, hinsichtlich Kosten, technischer Umsetzbarkeit, Dauerhaftigkeit, Verkehrssicherheit, Genehmigungsaufwand und Realisierungsdauer verglichen und eine Vorzugsvariante empfohlen. Zusätzlich wird ein Entsorgungs‑ und Verwertungskonzept für belastete Ausbaustoffe sowie eine bedarfsgerechte Gestaltung der Bushaltestellen erarbeitet.