Ausschreibungen — Tunnelbau in Bayern
6 Ausschreibungen.
2. S-Bahn-Stammstrecke München - VE833 - Bauabschnitt Oberirdisch Ost Hauptbaumaßnahme, Bayern - Frist 24.08.2026
Die Vergabe umfasst die Bauleistungen für die Hauptbaumaßnahmen des Bauabschnitts Oberirdisch Ost (BA60) der zweiten S‑Bahn‑Stammstrecke in München, einschließlich Anpassung des Spurplans, Errichtung von Rampen‑ und Verteilerbauwerken, Umbau von Gleisen, Bahnkörper, Entwässerung, Oberleitung und Bau neuer Bahnsteige.
Rohbau Tunnel West und S-Bahn-Haltepunkt am Hauptbahnhof in München, Bayern
Im Rahmen des VE 30 werden im Tunnelwesten der zweiten S‑Bahn-Stammstrecke in München zwei einspurige Streckentunnel zwischen der Donnersbergerbrücke und dem Hauptbahnhof Marienhof neu gebaut. Zusätzlich entstehen vier Rettungsschächte, ein unterirdischer Haltepunkt mit zwei Gleisen, getrennten Ein‑ und Ausstiegsbereichen und Zugangsanlagen am Bahnhofplatz.
Rohbauarbeiten Tunnel Ost in München, Bayern
Im Rahmen der VE 733 werden Rohbauarbeiten für den Ost‑Tunnel der zweiten S‑Bahn‑Stammstrecke zwischen Marienhof und Ostbahnhof durchgeführt, einschließlich aller erforderlichen Bauhilfsmaßnahmen, Rettungsschächte, Abzweigbauwerke und der uPva Ostbahnhof (tief) samt Bahnsteigunterführung West.
Rohbauarbeiten Tunnel Ost in München, Bayern
Die VE 733 umfasst die Rohbauarbeiten für den östlichen S‑Bahn‑Tunnelabschnitt zwischen Marienhof und Ostbahnhof inklusive Rettungsschächten, Abzweigbauwerken und der unterirdischen Bahnhofsanlage. Weiterhin werden die notwendigen Bauhilfsmaßnahmen und Einbauteile für die technische Ausstattung des Tunnels bereitgestellt.
Rohbauarbeiten Tunnel Ost zwischen Marienhof und Ostbahnhof in München, Bayern
Im Bauabschnitt von Marienhof bis zum Ostbahnhof werden die Rohbauarbeiten für das S‑Bahn‑Tunnelssystem, einschließlich Rettungsschächten, Untergrund-Abzweigbauwerk für den Südast und der Bahnhofsunterführung West, durchgeführt.
Rohbauarbeiten Tunnel West in München, Bayern - Frist 18.08.2026
Neubau von zwei eingleisigen Streckentunneln zwischen der Donnersbergerbrücke und dem Hp Marienhof, einschließlich vier Rettungsschächten und einem unterirdischen S‑Bahn‑Haltepunkt am Bahnhofplatz mit separaten Ein‑ und Ausstiegsbereichen.